2017年9月1日下午，受建設工程學部交通運輸學院邀請，美國倫斯勒理工學院（Rensselaer Polytechnic Institute）土木與環境工程系王曉坤副教授 (Prof Xiaokun (Cara) Wang)訪問我校，并于綜合實驗三號樓五樓會議室作了一場題為Understanding the Demand of “On-demand” Freight的學術報告。
在本次學術報告中,王曉坤教授從“門對門”貨運需求出發，結合近期科研成果，詳細介紹了信息技術的發展和網絡購物的普及對貨運需求現狀及未來發展的影響。她論述了網上購物的發展及信息的快速流通使貨物運輸公司與供應商、顧客之間的聯系更為緊密，其路線規劃與配送時間更加受到個體用戶的影響。通過運用離散選擇模型、空間計量經濟學等方法分析美國國家普查數據，她介紹了顧客的性別、年齡、地區等特性對其購買方式的影響，并利用這一規律對貨物需求進行預測，為貨物運輸公司提供決策支持。
王曉坤進一步提出了“免費的力量”這一觀點，分析了免運費等激勵措施對消費者購物行為的導向作用，并解釋了貨物運輸公司應如何利用“免費的力量”優化配送過程。現場與會人員與王曉坤副教授就貨運需求的數據采集、建模和政策制定等方面的問題進行了深入熱烈的討論。
本次學術活動加強了我校與美國倫斯勒理工學院在交通運輸領域研究成果的交流，進一步促進了建設工程學部和交通運輸學院的國際化教育和科研合作水平。
王曉坤副教授簡介：
王曉坤副教授本科與碩士畢業于清華大學土木工程系，博士畢業于德克薩斯大學奧斯丁分校。她的研究方向為交通數據分析，主要研究領域為土地利用、運輸（客運和貨運）、能源環境與出行行為社會空間依賴性的相互作用關系。她在同行評議的期刊和會議記錄中發表了60多篇論文，其中超過30篇是SCI / SSCI索引。王曉坤副教授現擔任ASCE“城市規劃與發展學報”和“網絡與空間經濟學”編委，TRB委員會ABJ70（人工智能和高級計算應用）、AT025（城市貨運）和AT015（貨運運輸規劃和物流））成員及由國家科學基金（NSF）、國家合作公路研究計劃（NCHRP）、國家合作貨運研究計劃（NCFRP）、紐約州能源研究與開發局（NYSERDA）、美國國務院交通部等機構資助研究項目的主要負責人。
